er nå +0,12 °C
UAH Global Temperature Update for January 2021: +0.12 deg. C (new base period)
Ignorant er den som hypoteser ikke vil diskutere
Anthony Watts, mannen bak internetts mest leste klima sider;
Watts Up With That?The world’s most viewed site on global warming and climate changeHar etablert et nytt nettsted med faktainformasjon om klima;
Nesten 2 kuldegrader
Da er også regnmåleren operativ igjen.
Da har vi flyttet opp til Nykirke.
Værstasjonene er lokalisert i Kopstadveien 9.
Elbiler genererer små lokale utslipp, men derimot er utslippene store i produksjon. Det er fremstillingen av batteriene som genererer mesteparten.
Først etter 78.000 km slipper elbilen ut mindre CO2 enn naboens bensinbil, skriver TV2.
Reglene blir strengere og bilprodusenter jobber for å omstille seg. Det har ført til en stor vekst i antall produserte hybridbiler og elbiler. Det reduserer utslippene lokalt, men globalt er situasjonen annerledes. Det er produksjon av batteriene er svært forurensende, og lading av biler bidrar også til utslipp, om strømmen kommer fra fossilt brensel.
Som eksempel brukes elbilen Polestar 2. Ved å produsere den vil det gi et utslipp på 26 tonn CO2, i motsetning til Volvo XC40 som under produksjon slipper ut kun 14 tonn CO2. For å innhente dette gapet må elbilen kjøre 78.000 kilometer.
Tallene tar utgangspunkt i en livsløpsanalyse, som omfatter utslipp fra materialproduksjon, bilproduksjon og logistikk, bilens bruksfase og avhending.
Tallet 78.000 kilometer gjelder kun bruk i Europa. Globalt må elbilen kjøre 112.000 kilometer, før den genererer lavere utslipp enn fossilbiler. Om man kun lader med vindkraft, går tallet ned til 50.000 kilometer.
Da er feilen med manglende bølgehøydevarsel i marionogrammet rettet.
klimarealistene.no har vært på nett lenge. Nå i mai dukket det opp enda en fin nettside for vær og værstatistikk: værstat.no
Da er den nye versjonen av radarbildene for nedbør fra MET.NO på plass.
Du finner disse under værsidene for hhv Horten og Norsjø 😉
selv om utslippene verden over er redusert med mengder som CO² fangst og andre menneskelige tiltak aldri ville oppnå.
Den globale middeltemperaturen siste 41 årene går fortsatt ned fra 0,48°C i mars 2020.
Da er det vel ikke så stor sjanse for snøfall på denne siden av sommeren så kameraet har fått sommerposisjonen sin.
Da har jeg lagt til marinogram på værsiden for Horten. Spesielt beregnet på båtfolket.
Da er endelig bildevisningen fra Norsjø på plass.
Kameraet tar et bilde hvert 30 minutt i tidsrommet 0700 – 2300
Disse kan du bla i eller starte en automatisk visning av.
Her finner du Klimarealistenes folder; Fakta om klima.
FNs klimatoppmøte cop26 i Glasgow er avlyst. Og det er like greit, samtlige møter siden Parisavtalen har vært et skuespill.
Alle land som underskrev Parisavtalen skulle innen utgangen av februar i år ha meldt inn nye oppdaterte klimamål til FN. Kun tre land gjorde den jobben!
Mye flotte ord men ingen enighet blant medlemslanda.
Den globale middeltemperaturen går kraftig ned fra 0,76°C i februar 2020.
Tror ikke det 😉
Denne kommer fra Klimarealistene;
Da er værstasjonen på Norsjø operativ.
Det vil bli lagt ut flere statistikker etterhvert.
Jeg legger inn teksten “Sist redigert dato” under overskriften på sidene.
Flere av sidene under Klima Info er oppdatert.
Har også åpnet for kommentarer og innlegg. Tiden vil vise om dette forblir åpent.
Meny for mobile enheter er fikset.
Nå har du kommet til mitt lille hjørne av internetet.
Her vil du finne noe av det som interesserer meg;
vær, klima, mobiltelefon stoff, kanskje litt politikk.
Hvem
vet….
Som en sterk motstander av statens bruk av fellesskapets midler på symbolpolitikk støtter jeg underskriftskampanjen.
Da er sidene for været i Horten og på Norsjø på plass.
Det gjenstår litt finpuss 😉
Da har jeg valgt temaet Baskerville for nettstedet.
Temaet er laget av Anders Norén.
Forsøker nå bli kjent med oppsettet og hvordan temaet fungerer.
Da har jeg endret motoren på nettsidene mine og gått over til WordPress.
Temaet som ligger til grunn for utseendet er Baskerville som Anders Norén har laget.